Qu'est-ce que le silencieux pneumatique?
Pendant le fonctionnement des machines automatiques, le bruit provient souvent de trois sources principales: le bruit électromagnétique, le bruit mécanique et le bruit d'échappement lorsque l'air comprimé est libéré des cylindres d'air. Pour réduire efficacement ce bruit, un silencieux pneumatique (silencieux d'échappement à l'air) est largement utilisé dans les systèmes pneumatiques.
Les silencieux pneumatiques OLK sont installés sur les ports d'échappement des vannes de commande pneumatiques pour abaisser le son de décharge. Par exemple, le silencieux pneumatique de la tour appartient au type d'absorption. Il utilise des perles de bronze frittes comme matériau absorbant le son. Lorsque l'air comprimé passe par la structure de bronze poreuse, la friction convertit une partie de l'énergie de pression en chaleur, réduisant ainsi le bruit d'échappement significativement.
En tant que fabricant et fournisseur de silencieux pneumatique professionnel, OLK fournit des silencieux de haute qualité et des accessoires pneumatiques adaptés aux cylindres à air, aux solénoïdes et aux équipements d'automatisation.
| Caractéristique du silencieux pneumatique | ||
| Modèle: | Avantages | Désavantage |
| Type réglable | Peut contrôler le flux d'échappement | plus cher. |
| Type de tour | Meilleur effet de silençage | La position d'installation est limitée, pas adaptée aux petites clandes sur les solénoïdes ou les zones de tuyauterie denses. |
| Type plat | pour un espace limité | pas adapté aux grandes conditions d'écoulement. |
| Type de plastique | léger, résistant à la corrosion | Facile à obstruer, une courte durée de vie en service. |
Comment choisir un silencieux pneumatique?
Lors de la sélection d'un silencieux, le premier facteur à considérer est l'environnement d'application. Les types communs incluent: Type réglable: permet la régulation de l'écoulement d'échappement.
La deuxième étape consiste à choisir la taille du silencieux en fonction du fil de port de la valve (par exemple, G1 / 8, G1 / 4, G3 / 8, G1 / 2, G3 / 4, G1).
AVIS:
· Si les pores deviennent obstrués, nettoient ou remplacent le silencieux pneumatique pour éviter une réduction du débit, une vitesse d'actionneur plus lente et des performances de réponse dégradées.
· Lorsque le matériau absorbant le son est PP, P ou PVF, évitez de l'utiliser dans des environnements avec des solvants organiques.
· Assurez-vous que l'eau est séparée du pipeline d'échappement autant que possible; Sinon, l'humidité dans l'air comprimé peut geler sur le silencieux, augmentant la résistance à l'échappement.
· Pour les cylindres pneumatiques de grande taille, de haute pression et de course longue, le volume d'échappement est très grand et rapide, donc l'effet de silence n'est pas très bon (il ne peut réduire que 15 à 20 dB). Au contraire, pour les cylindres avec une pression plus faible et une course plus courte, le volume d'échappement est beaucoup plus petit, ce qui entraîne un bien meilleur effet de silence (il peut réduire le bruit d'environ 35 dB). Le but et l'effet réel dépendent également du niveau de bruit de l'air déchargé.
