Notre gamme de composants de commande pneumatique comprend une variété de vannes et de collecteurs, qui ont été conçus pour offrir une durabilité et une facilité d'utilisation maximales. Nous proposons une gamme de tailles et de configurations pour répondre à vos besoins de contrôle spécifiques, afin que vous puissiez être sûr d'obtenir la solution adaptée à votre application.
Que se passe-t-il lorsqu'une électrovanne tombe en panne ?
un. La graisse entre le corps de la vanne et le noyau de la vanne a séché, la friction est importante et le noyau de la vanne ne peut pas bouger. Dans ce cas, il est recommandé de démonter le produit et d'ajouter de la graisse.
b. La durée de vie d’une électrovanne pneumatique se mesure généralement en temps. Selon l'environnement d'utilisation, cela peut atteindre des millions, voire des dizaines de millions de fois. Cependant, il ne peut être utilisé que quelques semaines sur certaines lignes de production automatisées à haute fréquence et est considéré comme un consommable.
Après le test de durée de vie sur banc d'essai des électrovannes, on constate que les pièces qui ont atteint la fin de leur vie sont souvent les joints sur l'obus de la vanne. Les autres parties sont intactes. Il est très difficile de remplacer la bague d'étanchéité par vous-même, et cela peut causer des dommages fonctionnels au joint, ce qui nécessite des outils personnalisés pour vous aider.
Quelle est la principale cause de panne du solénoïde ?
un. La graisse lubrifiante entre le corps de la vanne et le noyau de la vanne a séché, provoquant une friction élevée et empêchant le noyau de la vanne de bouger. Dans cette situation, il est recommandé de démonter le produit et d'ajouter de la graisse lubrifiante ;
b. Le produit présente une fuite d'air et la pression à l'intérieur du corps de la vanne est faible ;
c. Problème de qualité de bobine, impossible d'ouvrir le canal de commutation après la mise sous tension.
Comment fonctionnent les vannes de régulation d'air ?
Les vannes d'inversion de commande pneumatique offrent trois options de passage d'air : bidirectionnelle à trois ports, bidirectionnelle à cinq ports et trois voies à cinq ports. Le noyau de la valve commute par pression pneumatique pour changer la direction du flux d'air. Cette pression pneumatique est appelée pression de pilotage ou pression de commande, fournie en externe.
Qu'est-ce qu'une vanne de commande manuelle pneumatique ?
La vanne à levier manuel 3R contrôle la direction par opération manuelle directe. La vanne à trois voies à deux voies a une entrée, une sortie et un orifice d'échappement. L'entrée est équipée d'un tamis filtrant pour éliminer les impuretés de l'air, empêchant ainsi la contamination et les fuites d'air de la bague d'étanchéité.
La vanne à levier manuel adopte un entraînement par levier manuel, facilitant le contrôle manuel de la direction du flux de gaz pour les utilisateurs, avec une opération simple et sans besoin de source d'alimentation externe.
Quelle est la fonction du clapet de pied dans un système pneumatique ?
Les vannes à pédale sont des vannes à action directe contrôlées par des pédales, évitant le besoin d'opérations et de réglages manuels fastidieux, offrant ainsi commodité et rapidité. Le produit est disponible avec une fonction d'autoverrouillage en option pour éviter tout fonctionnement accidentel et garantir la sécurité.
Quelle est la fonction d'une valve anti-retour ?
Le papillon des gaz unidirectionnel est une vanne qui contrôle le débit de fluide en modifiant la taille de la section du papillon. Il présente une structure unidirectionnelle et une structure d'accélérateur. Ils offrent un débit fiable avec une bonne stabilité et précision.
