La caractéristique de l'électrovanne pilote externe 3V / 4V est que la structure du corps de l'électrovanne 3V / 4V est complexe, nécessitant une source d'air de contrôle externe distincte à introduire dans le corps de la vanne. Les positions du contrôle pneumatique varient selon les différentes marques, certaines situées sur la tête pilote. OLK présente une entrée d'air au port P du corps de soupape, qui est connecté à l'extérieur à un port pour actionner la bobine. Cette conception permet un fonctionnement dans des conditions de pression extrêmement basse ou même de vide, ce qui le rend adapté aux applications avec une alimentation aérienne instable, des environnements sous vide ou des systèmes à basse pression nécessitant des sources de contrôle supplémentaires, telles que l'équipement sous vide, les cylindres pneumatiques à basse pression ou les atmosphères explosives.
Pour la clandestin solénoïde pilote externe 3V, les ports d'entrée de pilote externe sont classés en pilote avant et pilote arrière en fonction de leurs positions sur le corps de la vanne. L'avantage du pilot arrière est qu'il offre plus d'espace et une apparence plus propre, évitant la proximité trop serrée avec la bobine du solénoïde.
Fonctionnalité: Une source d'air de contrôle supplémentaire est nécessaire dans le vide ou les systèmes à basse pression.
Note:
Le port pilote doit être connecté à une source d'air de pression positive!
L'entrée peut être connectée à une pression négative pour le contrôle.
L'alimentation aérienne est requise pour la direction de commutation.
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ARTICLE |
Port pilote externe |
ARTICLE |
Port pilote externe |
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3V110-M5 / 06 |
M5 |
4V110-M5 / 06 |
M5 |
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3V120-06 / 08 |
4V120-M5 / 06 |
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3V210-06 / 08 |
4V130 / M5 / 06 |
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3V220-06 / 08 |
4v210-06 / 08 |
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3V310-08 / 10 |
4v220-06 / 08 |
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3V320-08 / 10 |
4v230-06 / 08 |
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3V410-15 |
G1 / 8
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4v310-08 / 10 |
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3V420-15 |
4v320-08 / 10 |
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4v330-08 / 10 |
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4v410-15 |
G1 / 8 |
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4v420-15 |
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4v430-15 |
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Pilote externe vs d'électrovanne pilote interne: différences et scénarios d'application |
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Article |
Pilote interne |
Pilote externe |
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Source aérienne |
Utilise le port p propre de la valve (entrée) comme source d'air pilote |
Introduit la source d'air de contrôle à partir d'un port externe |
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Simplicité structurelle |
Structure plus simple, couramment utilisée pour les applications standard |
Structure légèrement plus complexe, nécessite une alimentation en air externe |
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Pression de démarrage min |
Nécessite une pression minimale plus élevée pour fonctionner (par exemple, 0,15–0,2 MPa) |
Peut être utilisé dans des conditions de pression extrêmement basse ou même d'aspirateur |
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Scénario d'application |
Convient aux environnements à pression d'alimentation en air stable, par exemple, les systèmes d'automatisation standardisés |
Idéal pour les systèmes de pression instables, les environnements sous vide ou les systèmes à basse pression qui nécessitent un air pilote externe |
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Risque d'échec |
Peut ne pas agir si la pression d'entrée est insuffisante |
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Quelle est la taille du port aérien pilote pour la marque OLK Brand 3V / 4V externe Salounoïde?
La taille du port le plus pilote pour 3V et 4V est M5.
La série d'électrovanne 3V / 4V 400 est G1 / 8.
Dans quelles applications, des clapulations pilotes externes 3V / 4V peuvent-elles être utilisées?
En raison de la nécessité d'une source d'air de contrôle externe, des clandes à carreaux pilotes externes peuvent être utilisées dans l'équipement à vide, les cylindres pneumatiques à basse pression et les environnements explosifs
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Zhengtai Road, Xinguang Industrial Zone, Liushi, Yueqing, Wenzhou, Zhejiang, Chine.
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