Bienvenue dans le cylindre à tirants SCT en gros ou personnalisé de notre usine à tout moment. Nous vous fournirons des prix discount d'usine pour nos produits. OLK est un fabricant et fournisseur de cylindres à tirants SCT en Chine.
Le cylindre à tirant SCT est doté de bagues d'étanchéité bidirectionnelles YCC et d'une conception puissante à double course, avec une apparence compacte et raffinée qui garantit une action rapide et une sortie douce et stable. Chaque couche du cylindre contient un piston individuel et, pendant le processus push-pull, plusieurs pistons partagent la charge, permettant au cylindre d'atteindre la longueur la plus compacte tout en générant une force de sortie multipliée grâce à sa structure empilée multicouche. Cette conception à double force offre une puissance plus élevée et la configuration à six joints d'étanchéité offre d'excellentes performances d'étanchéité, permettant au cylindre de maintenir une pression jusqu'à 1,4 MPa sans fuite.
Caractéristique du vérin à biellette de direction SCT
·Vérins standards OLK.
·Le joint de piston adopte une structure d'étanchéité bidirectionnelle spéciale, dotée d'un design compact et d'une fonction de stockage d'huile.
·Cylindre de type tirant ; les couvercles avant et arrière sont reliés au corps en tube d'aluminium avec des tirants pour une grande fiabilité.
La tige du vérin s'étend sur toutes les courses jusqu'à ce qu'elle soit complètement déployée.
·Amorti lisse et réglable.
·Diverses spécifications de cylindre et accessoires de montage sont disponibles parmi lesquels les clients peuvent choisir.
·Des matériaux d'étanchéité résistants aux hautes températures sont facultatifs, permettant au cylindre de fonctionner normalement à 150°C.
Symbole du vérin de biellette de direction SCT
Code de commande
SCT
50
X
50
X
50
-
S
Modèle:
Alésage
Coup 1
Coup 2
Aimant
Matériau d'étanchéité
Type de montage
Fil
Distance de mise en mémoire tampon (mm)
Vide : sans
Vierge : TPU
Vide :
Vide:
fil PT
S: avec aimant
N:NBR
LB : montage sur pied
GR은 무슨 뜻인가요?
H :
Fil G:G
Taille d'alésage (mm)
32
40
50
63
80
100
Mode d'action
Double effet
Milieu de travail
Air purifié
Forme fixe
Basic et LB
Pression de service
0,1-1,0 MPa (14-145Psi)
Pression de preuve
1,5 MPa (215 psi)
Plage de température de fonctionnement
'-20-80 ℃
Utiliser la plage de vitesse
30-800
Mode tampon
Tampon réglable
Distance de mise en mémoire tampon (mm)
21
28
29
Taille du port
PT1/8
PT1/4
PT3/8
TP1/2
Schémas de commande pneumatique pour vérins multipositions
Chaque section du cylindre contient un piston.
Lorsque la tige de piston s'étend, tous les pistons génèrent une force de poussée. Cependant, lors de la rétraction, un seul piston produit une force de traction.
L'entrée d'air du cylindre①est connectée au port A de l'électrovanne, et l'entrée d'air du cylindre④est connectée en série au port B de l'électrovanne. L'entrée d'air du Cylindre③est reliée à un silencieux. Lorsque le port A de l'électrovanne est alimenté, les vérins restent en position rétractée. Lorsque le port B est sous tension, les cylindres commencent à fonctionner.
1.Prolongation
Lorsque l'alimentation en air est activée :
L'électrovanne n°1 est alimentée et le cylindre s'étend jusqu'à la première course.
L'électrovanne n°2 est alors excitée et le vérin s'étend jusqu'à la deuxième course.
2.Rétraction
Lorsque la tige du piston est complètement déployée :
Les électrovannes n°1 et n°2 sont toutes deux hors tension et le vérin se rétracte complètement.
1. Extension (course avant)
Lorsque l'alimentation en air est activée :
Les électrovannes n°1 et n°2 sont alimentées en même temps.
La tige du vérin s'étend sur toutes les courses jusqu'à ce qu'elle soit complètement déployée.
2. Rétraction (retour étape par étape)
①Retour à la deuxième position
Lorsque la tige du piston est complètement déployée :
L'électrovanne n°2 est mise hors tension, ce qui entraîne la rétraction du vérin vers la deuxième position.
② Revenir à la première position
L'électrovanne n°1 est mise hors tension, ce qui amène le vérin à se rétracter vers la première position et à terminer le processus de retour.
FAQ :
Qu'est-ce que la série de cylindres SCT ?
Le cylindre SCT appartient au type de biellette de direction de cylindre pneumatique de série standard
Balises actives: Cylindre à tirant SCT, Chine, fabricant, fournisseur, usine
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